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扭矩傳感器壞了有哪些癥狀

時間:2022-03-01 17:27:04

扭矩傳感器是電子控制動力轉向系統的重要組成部分之一。用于測量駕駛員在方向盤上作用的扭矩的大小和方向,并將其轉換為電信號。動力轉向ECU接收此信號和速度信號,決定輔助動力的方向和大小,控制低速轉向扭矩,控制高速轉向扭矩。

 扭矩傳感器壞了有哪些癥狀

一些傳感器還可以測量方向盤轉角的大小和方向。扭矩測量系統復雜且成本高,許多元件集成在一起。例如,豐田將轉向電機、扭矩傳感器和轉向柱集成在一起,形成轉向柱組件,使轉向控制更加準確可靠。

 

一般來說,當扭矩傳感器損壞或性能差時,會導致轉向系統出現以下故障:

 

1.轉向困難;左右轉向力矩不同或轉向力矩不均;

 

2.行駛時轉向扭矩不隨車速變化或方向盤不能正確回正;

 

3.P/S警示燈亮在組合儀表上。

 

信號不穩定的原因及處理方法:

 

扭矩傳感器在使用過程中經常遇到輸出信號不穩定,但將傳感器發回廠家檢測沒有問題。原因是什么?事實上,扭矩傳感器在使用過程中信號不穩定的原因有很多,主要有以下三個方面:

 

1.扭矩傳感器安裝不當,軸不平行,導致信號輸出不穩定,傳感器長期處于這種狀態容易損壞。

 

2.供電電壓不穩定。我們的扭矩傳感器通常由正負15V的雙電壓或其他電壓供電。供電電壓不穩定也會導致輸出信號不穩定。

 

3.扭矩傳感器旁邊的其他機器的干擾,如扭矩傳感器旁邊的變頻器,很容易導致輸出信號不穩定。解決方案是在傳感器的電源前增加一個11的隔離變壓器。

 

以上是天沐總結的一些簡單的扭矩傳感器故障排除方法,以及一些故障原因分析,希望對大家有所幫助!

 

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